單項(xiàng)選擇題1萬(wàn)總噸以上油船舵機(jī)管系或動(dòng)力設(shè)備發(fā)生單項(xiàng)故障時(shí)應(yīng)能在()時(shí)間內(nèi)恢復(fù)操舵能力。
A.30s
B.45s
C.1min
D.2min
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1.單項(xiàng)選擇題1萬(wàn)總噸以下的船舶,舵機(jī)替代動(dòng)力源應(yīng)可供工作().
A.10min
B.30min
C.lh
D.更間長(zhǎng)時(shí)
2.單項(xiàng)選擇題1萬(wàn)總噸以上的船舶,舵機(jī)替代動(dòng)力源應(yīng)可供工作().
A.10min
B.30min
C.lh
D.更長(zhǎng)時(shí)間
3.單項(xiàng)選擇題舵柄處舵桿直徑大于230mm的船應(yīng)設(shè)有能在()內(nèi)向操舵裝置提供的替代動(dòng)力源.
A.30s
B.45s
C.60s
D.120s
4.單項(xiàng)選擇題輔操舵裝置在應(yīng)急操舵時(shí)要求能在最深航海吃水,并以最大營(yíng)運(yùn)航速的一半或7節(jié)前進(jìn)時(shí),將舵從一舷的15º至另一舷的15º的時(shí)間不應(yīng)大于().
A.28s
B.30s
C.35s
D.60s
5.單項(xiàng)選擇題輔操舵裝置應(yīng)能在最深航海吃水,并以1/2最大營(yíng)運(yùn)航速前進(jìn)時(shí),將舵在()內(nèi)從一舷()轉(zhuǎn)至另一舷().
A.609,35º,30º
B.60s,15º,15º
C.30s,15º,15º
D.28s,15º,15º
最新試題
如圖:本系統(tǒng)中的主油路()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱(chēng):()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:關(guān)于此系統(tǒng),下列說(shuō)法正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開(kāi)式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
如圖:換檔閥處于右位時(shí)()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題