A.轉(zhuǎn)舵速度增快
B.最大轉(zhuǎn)舵扭矩增大
C.轉(zhuǎn)動(dòng)相同舵角時(shí)工作油壓明顯降低
D.B與C
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A.P1,P2,C1,C2,O3,O4
B.C1,C2,O1,O2,O3,O4
C.C1,C2,O3,O4
D.C1,C4,O2,O3
A.隨動(dòng)
B.自動(dòng)
C.應(yīng)急
D.A或B
右圖為某液壓系統(tǒng)原理圖閥4是:()。
A.普通型調(diào)速閥
B.溢流節(jié)流閥
C.比例流量電液換向閥
D.節(jié)流閥
A.伺服活塞到位后使泵卸荷
B.必要時(shí)鎖閉控制油路
C.停本系統(tǒng)時(shí)不妨礙其它方式控制伺服活塞
D.油壓過(guò)高時(shí)卸荷
A.滯舵
B.跑舵慢
C.沖舵
D.操舵慢
最新試題
空氣愈干燥,則干濕球溫度計(jì)的溫度差()。
如圖是采用過(guò)冷循環(huán)裝置的制冷循環(huán)原理圖,圖中A一般稱:()。
如圖如果系泊時(shí)纜繩張力過(guò)大,本系統(tǒng)中元件8()。
如圖:本系統(tǒng)中,機(jī)械制動(dòng)器是屬于()。
如圖:此工作系統(tǒng)在低壓工作時(shí)()。
過(guò)熱水蒸汽和干空氣的混合物稱為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達(dá)的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
如圖所示,安全閥14是(),其作用是()。
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的設(shè)備稱為()。
如圖,采用過(guò)冷循環(huán)的目的不是為了()。