A.換向閥至執(zhí)行元件出油口
B.換向閥至執(zhí)行元件進油口
C.液壓泵排出口至換向閥
D.B和C
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A.外形尺寸??;
B.重量輕;
C.密封性能好;
D.制造精度要求高,加工較困難。
A.換向閥并聯(lián)有節(jié)流閥
B.換向閥并聯(lián)有單向節(jié)流閥
C.閥芯離開中位開啟通執(zhí)行元件的油道時,泵排油回油箱的通道立即關(guān)閉
D.閥芯離開中位漸開通執(zhí)行元件的油道時,泵排油回油箱的通道逐漸關(guān)閉
A.單向定量泵
B.單向變量泵
C.雙向變量泵
D.A或B
A.對執(zhí)行元件兩側(cè)主油路限壓保護的要求相同
B.必須有限制執(zhí)行元件任一方向運動速度過快的措施
C.無須設(shè)機械制動器
D.無須限制功率的措施
A.制動溢流閥和安全溢流閥的整定壓力必須相同
B.不能使用變量泵
C.換向、調(diào)速分別使用不同的閥件
D.無論用何種調(diào)速閥件,節(jié)流和回流損失不可避免
最新試題
將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的設(shè)備稱為()。
未飽和空氣中的水蒸汽為()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件4的作用是()。
如圖在本系統(tǒng)中元件9是()。
如圖為采用定量泵與定量液壓馬達的開式起貨系統(tǒng),在本系統(tǒng)中元件l的功用是:()。
柴油機運行時,為了霧化良好,根據(jù)不同性質(zhì)燃油進行適當(dāng)加溫,是為了調(diào)節(jié)燃油的()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥15的作用是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,中位旁通閥12的工作狀態(tài)是:()。
如圖:本系統(tǒng)中,溢流閥14和溢流閥15的工作狀態(tài)分別是:()。
蒸汽壓縮制冷系統(tǒng)是()。