要確定飛機結構件的壽命、檢查門檻值和間隔，首先要區(qū)分該結構件是安全壽命結構還是破損安全結構。

對于沒有取得2級資格認證或沒有從事與2級人員同等工作經(jīng)歷的人員，接受了足夠時間的培訓，可獲得3級人員的資格認證。

被認可的工程機構應是要求對系統(tǒng)或零件進行NDT檢驗的負責設計、交付或最終使用的公司、代理商、或其他被授權的機構。該工程機構必須包括無損檢測人員。

MH/T3001—2004《航空器無損檢測人員資格鑒定與認證》標準將無損檢測人員劃分為學員、限定1級、1級、2級、3級、教員、審核員七個級別，其中1級、2級和3級為資格認證等級。

“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”規(guī)定了超聲、射線、磁粉、滲透、渦流五種無損檢測方法人員等級劃分、職責和資格鑒定與認證的最低要求。

NDT1級人員可按照已編寫的說明書并在NDT2級和3級人員指導下進行無損檢測操作，記錄結果。不對選擇的方法和工藝負責，也不能評定檢驗結果。

MH/T是中國民航通用標準，MIL-STD是美國軍用標準，ISO是美國機械學會標準。

身體條件和實踐經(jīng)歷符合MH/T3001標準的人員，經(jīng)過培訓并考試合格者，可以發(fā)給相應的NDT資格證書。

有關有害物質、事故預防、以及安全操作的所有法規(guī)和規(guī)章都應嚴格執(zhí)行。雇主或責任單位可不制定相關的安全培訓要求。

MH/T3001標準是“航空器無損檢測人員資格鑒定與認證”，NAS410是美國宇航標準“無損檢測人員資格鑒定與認證”。