催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時(shí)，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

在相同條件下，流體的蒸汽壓越高，說(shuō)明該流體越容易汽化。

催化裂化反應(yīng)與熱裂化都是正碳離子反應(yīng)機(jī)理。

異構(gòu)烷的十六烷值隨著鏈的分支越多，其十六烷值越高。

控制油漿循環(huán)量不能時(shí)大時(shí)小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來(lái)保證油漿固體含量合格。

只有在垂直管路上的流動(dòng)特性中才能出現(xiàn)噎塞現(xiàn)象。

催化反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)化率就越高

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

簡(jiǎn)述焦炭產(chǎn)率過(guò)高對(duì)催化裂化裝置的影響。

開(kāi)工時(shí)，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開(kāi)大。