控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進(jìn)口進(jìn)量，來保證油漿固體含量合格。

反應(yīng)溫度越高，焦炭產(chǎn)率越大。

為保證粗汽油干點合格，一般可先打冷回流來壓分餾塔頂溫度，如仍不能控制，則可調(diào)節(jié)頂循返塔溫度和頂循量。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時間就長

旋風(fēng)器入線速越大，催化劑跑損越小。

降低單程轉(zhuǎn)化率，可以適當(dāng)提高液化氣的收率。

汽油方案的操作要點是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。

催化裂化裝置反應(yīng)系統(tǒng)停工時，要求先降反應(yīng)溫度，后降原料量。

簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。