簡述焦炭產(chǎn)率過高對催化裂化裝置的影響。

提升管反應(yīng)器中油氣線速低，反應(yīng)時間就長

簡述減少生焦的措施。

安定性差的柴油在儲存中顏色容易變深，實際膠質(zhì)增加，甚至產(chǎn)生沉淀。

開工時，提升管噴油后，提升管事故蒸汽應(yīng)當(dāng)逐漸開大。

汽油方案的操作要點是在高轉(zhuǎn)化率條件下，采用低反應(yīng)溫度高回?zé)挶鹊牟僮鳁l件。

在任何生產(chǎn)事故情況下，都要注意不能發(fā)生兩器催化劑相互壓空的情況。

重金屬污染嚴(yán)重時H2量增加。

控制油漿循環(huán)量不能時大時小，而且要從下進口進量，來保證油漿固體含量合格。

降低再生溫度可以增產(chǎn)液化氣的原因是通過提高劑油比加大了反應(yīng)深度。