A.HC
B.NOx
C.CO
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.降低空氣-燃油混合氣的濃度
B.防止進(jìn)氣歧管漏氣
C.提高機(jī)油粘度
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.曲軸箱
B.真空罐
C.活性碳罐
D.進(jìn)氣歧管
E.汽油箱
A.EGR閥
B.二次空氣噴射系統(tǒng)
C.進(jìn)氣預(yù)熱系統(tǒng)
D.PCV閥
E.汽油蒸氣吸附系統(tǒng)
A.自動阻風(fēng)門
B.怠速調(diào)整螺釘
C.混合氣濃度調(diào)整螺釘
D.DASHPOT(節(jié)氣門緩沖器)
A.降低了排氣中的氮氧化合物
B.降低了排氣中的HC和CO
C.以上都正確
D.以上都不正確
最新試題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷,會造成()。
節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當(dāng)引起的。
發(fā)動機(jī)溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃,充氣效率較低,動力性變壞,如果在沸騰狀態(tài)下行駛,油耗將猛增()左右。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟(jì)性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和()。
電控發(fā)動機(jī)啟動后熄火的故障原因之一是()。
滑柱連桿式懸架的轎車,其螺旋彈簧都比較軟,車輛轉(zhuǎn)彎時,由于離心力的作用,車身產(chǎn)生很大傾斜,為減少這種傾斜,安裝了()。
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。