A.調(diào)整自動變速器的節(jié)氣門聯(lián)動拉線
B.更換ATF和濾芯
C.自動變速器大修
D.以上都正確
E.以上都不正確
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A.自動變速器使用的ATF為MERCON型
B.自動變速器使用的ATF為動力轉(zhuǎn)向油
C.ATF作溫度過高
D.以上都正確
E.以上都不正確
A.白
B.黑
C.藍(lán)
D.紅
E.暗褐色
A.自動變速器的濾清器位于自動變速器殼體上部
B.以上都正確
C.自動變速器的濾清器通常有旁通闊以防濾清器堵塞
D.以上都不正確
A.D-1
B.D-3
C.P
D.R
E.D
A.升高
B.降低
C.保持不變
D.以上都不正確
最新試題
轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔襯套磨損,可按主銷()鉸削襯套,如果磨損到極限,應(yīng)更換襯套。
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度,它與制動器()及附著力有關(guān)。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
經(jīng)常保持發(fā)動機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
氣壓制動系的缺點(diǎn)是:消耗發(fā)動機(jī)的動力,制動較(),而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
按規(guī)定進(jìn)行汽車的保養(yǎng)維修,保持發(fā)動機(jī)在中等轉(zhuǎn)速下工作,可有效防止汽車()下降。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時針閥被彈簧壓在閥座上,通電時磁芯被吸引帶動針閥離開閥座,燃油噴出。
為避免制動時后輪先抱死滑移,就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動()進(jìn)行控制。
制動跑偏與側(cè)滑,特別是()側(cè)滑是造成交通事故的一個主要原因。