16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷(xiāo)孔周?chē)ǎ┓秶鷥?nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

所謂重載列車(chē)是指其編組重量（）以上的列車(chē)。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)（）時(shí)須更換。

單元組合式車(chē)窗耐久性（壽命）：活動(dòng)窗（）啟閉，主體結(jié)構(gòu)不變形，不開(kāi)焊。

17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

16號(hào)車(chē)鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷(xiāo)孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須更換。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車(chē)軸中心間的水平距離叫（）

每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）

我國(guó)貨物列車(chē)的列車(chē)制動(dòng)管最大有效游壓量定為（）