A.I~III
B.II~IV
C.I、III、I
D.I~IV
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A.大副班的值班水手
B.二副班的值班水手
C.三副班的值班水手
D.服務(wù)員
A.駕駛臺(tái)是船舶航行的指揮中心
B.航行中除船舶領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)值人員外，其他人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入
C.錨泊中，應(yīng)始終保持正規(guī)了望
D.值班駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺(tái)規(guī)則
A.I～I(xiàn)II
B.II～I(xiàn)II
C.I、III、IV
D.I～I(xiàn)V
A.駕駛臺(tái)和各種航海圖書資料未經(jīng)二副同意不得隨意攜出駕駛臺(tái)
B.操舵室和標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)附近不可旋轉(zhuǎn)鐵質(zhì)或磁性物件
C.到港前0400—0800班水手應(yīng)徹底清潔駕駛臺(tái)
D.值班駕駛員有責(zé)任維持駕駛臺(tái)秩序，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛臺(tái)規(guī)則
A.I～I(xiàn)II
B.II～I(xiàn)V
C.I～I(xiàn)V
D.I、II、IV
最新試題
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確（）。
航海日志用完后，應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管（）年，然后送公司海監(jiān)室保存。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求，下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶靠泊時(shí)應(yīng)在航海日志里記錄帶上（）纜繩的時(shí)間，離泊時(shí)記錄解除（）纜繩的時(shí)間。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
下列各項(xiàng)中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長(zhǎng)掌握放艇時(shí)機(jī)；Ⅱ港內(nèi)放艇應(yīng)事先得到港監(jiān)部門的批準(zhǔn)；Ⅲ操艇人員非機(jī)動(dòng)艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長(zhǎng)；Ⅳ航行中放艇時(shí)，隨艇下的人員不多于3人。