A.15×15×15cm320℃±3℃90%28天
B.10×10×10cm315℃±3℃85%28天
C.10×10×10cm315℃±3℃85%7天
D.15×15×15cm320℃±3℃90%7天
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A.50×50×5020℃±3℃7天3個(gè)
B.50×50×5020℃±3℃5天3個(gè)
C.70.7×70.7×70.720℃±3℃28天6個(gè)
D.70.7×70.7×70.720℃±3℃15天6個(gè)
A.1:2.5/0.44或0.46/4×4×16cm3/3和6
B.1:1.25/0.5或0.6/5×5×18cm3/4和6
C.1:6/0.5或0.6/5×5×18cm3/4和3
D.1:2.5/0.44或0.46/4×4×4cm3/4和3
A.0.08mm200mm24h1.25~0.08mm
B.1.25mm200mm8h2.5~1.25mm
C.1.25mm100mm8h1.25~0.16mm
D.0.08mm100mm24h1.25~0.08mm
A.30次20min500kN6mm
B.25次10min400kN3mm
C.25次20min400kN6mm
D.30次10min500kN6mm
A.200mm
B.200mm
D.100mm
D.100mm
最新試題
預(yù)應(yīng)力鋼絲繩—聚合物砂漿加固技術(shù)具有以下特點(diǎn)()。①待加固結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不受限制②耐腐蝕、防火性能好③具有理想的破壞模式④施工便利⑤不影響結(jié)構(gòu)外觀
?公路橋梁檢查中的特殊檢查應(yīng)鑒定以下()。
增大截面加固技術(shù)的主要途徑不包括()。
?各種類型橋梁有下列()時(shí),即可直接評(píng)定為不合格級(jí)橋和D級(jí)橋。?①拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無(wú)鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動(dòng)②結(jié)構(gòu)永久變形大于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值③承載能力下降達(dá)25%以上?④上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢(shì)或梁、板斷裂
橋梁部件缺損狀況評(píng)定中,根據(jù)缺損程度、缺損對(duì)結(jié)構(gòu)使用功能的影響程度和缺損發(fā)展變化狀況3個(gè)方面,以累加評(píng)分方法對(duì)各部件缺損狀況做出等級(jí)評(píng)定,評(píng)定結(jié)果從完好到危險(xiǎn)共()個(gè)標(biāo)度。
?環(huán)氧樹(shù)脂類粘結(jié)材料修補(bǔ)施工工藝()。①涂抹環(huán)氧砂漿②混凝土表面處理③養(yǎng)護(hù)?④分層及填料⑤涂抹環(huán)氧基液
城市橋梁的養(yǎng)護(hù)工程一般分為()類型。①保養(yǎng)小修工程②中修工程③大修工程④加固、改擴(kuò)建工程
氣球注漿法中施工器具具有的特點(diǎn)是()。①?gòu)?qiáng)大粘結(jié)力②良好的滲透能力③最佳的柔韌性④不含揮發(fā)性溶劑⑤早期強(qiáng)度高
?以下哪個(gè)不是城市橋梁檢查中的結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)的內(nèi)容?()
?II~V類城市橋梁完好狀態(tài)一般分為5個(gè)等級(jí),其中E級(jí)為危險(xiǎn)狀態(tài),BCI小于()分,應(yīng)檢立即限制交通,測(cè)評(píng)估后進(jìn)行大修、加固或改擴(kuò)建工程。