A.生產(chǎn)計劃的變動、設(shè)計變動、人員變動、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進(jìn)行的修訂。
B.生產(chǎn)計劃的變動、設(shè)計變動、工藝變動、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進(jìn)行的修訂。
C.設(shè)計變動、工藝變動、原料短缺、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進(jìn)行的修訂。
D.設(shè)計變動、工藝變動、銷售計劃變動、生產(chǎn)物流計劃的不準(zhǔn)確想而需要進(jìn)行的修訂。
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A.生產(chǎn)物料的計劃
B.生產(chǎn)物料的儲備
C.資源
D.物料
A.計劃期
B.時間跨度
C.生產(chǎn)計劃
D.銷售計劃
A.物流能煙力、物料需求、制造需求、采購需求
B.物流能煙力、原料需求、制造需求、采購需求
C.物流能煙力、原料需求、制造需求、銷售需求
D.物流能煙力、物料需求、制造需求、銷售需求
A.物料存儲計劃
B.生產(chǎn)作業(yè)計劃
C.生產(chǎn)運輸計劃
D.生產(chǎn)銷售計劃
A.存儲
B.生產(chǎn)
C.銷售
D.供應(yīng)
最新試題
物流運輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個層面()。
采購是在一定的時間、地點條件下通過(),實現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中,選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是()。
航在航空貨物運輸方式中,()方式費率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
公路運輸在發(fā)運作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容()。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運輸由()運輸承擔(dān)干線、大運量、快速由()運輸承擔(dān),二者形成聯(lián)合運輸方式。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個單證中的“中國煙草”圖標(biāo),應(yīng)放在單證的()位置。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運行的系統(tǒng)是()。