供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。

公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時不包括哪項內(nèi)容（）。

利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過（）個基本步驟。

水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。

采購是在一定的時間、地點(diǎn)條件下通過（），實(shí)現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動過程。

以下不屬于經(jīng)驗判斷法的是（）。

有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。

分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。

采購談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。

以下哪項不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。