以下不屬于運(yùn)輸合同異常處理的方法是（）。

下列屬于運(yùn)輸合同異常的原因是（）。

在物流費(fèi)用的控制方法中，標(biāo)準(zhǔn)成本和預(yù)算控制是相對成本控制的主要方法。

運(yùn)輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計(jì)劃表又稱（）。

按照數(shù)據(jù)產(chǎn)生的領(lǐng)域，物流信息系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分為（）。

比較適合用于貨代作業(yè)質(zhì)量控制的方法是（）。

根據(jù)顧客需求，提供顧客滿意的物流服務(wù)，同時(shí)追求把提供物流服務(wù)過程中的浪費(fèi)和延遲降至最低程度，不斷提高物流服務(wù)過程的增值效益。

對物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)測、檢查，比較物流過程實(shí)際執(zhí)行情況與其計(jì)劃的差異，從而及時(shí)地發(fā)現(xiàn)問題屬于（）。

根據(jù)車輛操作手冊，每次出車前駕駛員應(yīng)進(jìn)行（）。

計(jì)劃編制主要包括（）。