單項(xiàng)選擇題油船的貨油管路及危險(xiǎn)區(qū)域的管路的管夾必須采用（）的管夾。
A.絕緣隔離
B.減震
C.加固
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1.單項(xiàng)選擇題油類管路要遠(yuǎn)離（）。
A.消防管
B.冷卻管
C.排氣管
2.單項(xiàng)選擇題雙層底艙以上的燃油艙，燃油柜的出口處與管路相聯(lián)的閥，一般都應(yīng)裝置（）。
A.截止閥止回閥
B.換向調(diào)節(jié)閥
C.蒸汽調(diào)節(jié)閥
D.快關(guān)截止閥
3.單項(xiàng)選擇題為隔斷每個(gè)液貨艙的加熱或冷卻系統(tǒng)，并可以用人工調(diào)節(jié)其流量，在加熱和冷卻系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有（）
A.安全閥
B.減壓閥
C.控制閥
4.單項(xiàng)選擇題散裝運(yùn)輸化學(xué)品船舶的專用管路設(shè)計(jì)壓力不得小于（）。
A.0.5mpa
B.1mpa
C.1.5mpa
5.單項(xiàng)選擇題（）主要解決鋼管和有色金屬管的支管與主管結(jié)合處相貫線端部、相貫線孔、彎頭（蝦殼彎）進(jìn)行動(dòng)計(jì)算和切割的設(shè)備。
A.數(shù)控相貫線切割機(jī)
B.數(shù)控自動(dòng)切割機(jī)
C.半自動(dòng)切割機(jī)
D.門式自動(dòng)切割機(jī)
最新試題
干舷甲板上的空氣管距甲板升高部分應(yīng)不小于（）mm。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。
題型：多項(xiàng)選擇題
甲板疏水，透氣、測(cè)量、注入等管路有腐蝕、漏泄或穿孔時(shí)，應(yīng)予以修理，其內(nèi)壁有均勻或麻點(diǎn)腐蝕深度超過原壁厚（）%時(shí)應(yīng)予局部割換。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
管子連接的定位，即管段的分割，主要考慮到（）的要求。
題型：多項(xiàng)選擇題
管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
修船中最常用的校管方法是（）校管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶海水系統(tǒng)管路通常用（）管。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）
題型：多項(xiàng)選擇題
如果必須使用預(yù)訂制定型彎頭時(shí)，要選擇特殊角，一般?。ǎ楹?。
題型：多項(xiàng)選擇題
特殊原因接頭布置在電器及儀表之上在拆除與其連接管路及附件時(shí)應(yīng)及時(shí)采用（）有效封堵。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題