當鐵路信號系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時，信號系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號。

動力集中式動車組具有以下哪些優(yōu)點？（）

鐵路客運站的旅客列車到發(fā)作業(yè)屬于客運站生產(chǎn)管理范疇。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

鐵路客運站站場是旅客列車通過和?？康膱鏊?。

由于鋁合金具有較好的塑性，擠壓成型容易等較好的性能，因此，鋁合金將成為動車組車體的主要材料。

鐵路電務(wù)運營部門負責(zé)保證鐵路接觸網(wǎng)供電設(shè)備的正常運用及維護工作。

中間站被稱為“列車工廠”。

貨運列車不運送旅客。

動車組固定區(qū)段運用方式的優(yōu)點是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。