A.兩端FAM模式開關(guān)在FAM位
B.司機(jī)鑰匙關(guān)閉
C.車輛其他設(shè)備上電成功
D.兩端車載CC可用
E.列車處于休眠喚醒區(qū)域
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A.牽引指令(MDR)
B.制動(dòng)指令(BDR)
C.輕制動(dòng)指令(TCMS LBD)
D.牽引制動(dòng)級(jí)位
E.制動(dòng)指令(DBR)
A.車輛處在零速
B.無(wú)司機(jī)室激活
C.無(wú)方向信號(hào)
D.無(wú)牽引、制動(dòng)指令
E.FAM模式信號(hào)
A.應(yīng)能顯示列車駕駛模式、運(yùn)行狀態(tài)等運(yùn)行信息
B.應(yīng)能根據(jù)出庫(kù)計(jì)劃自動(dòng)控制列車以不同速度模式運(yùn)行
C.應(yīng)能顯示列車TCMS發(fā)送的實(shí)時(shí)信息
D.應(yīng)能顯示接觸網(wǎng)供電狀態(tài)
E.應(yīng)能以FAM模式自動(dòng)發(fā)車和運(yùn)行
A.不準(zhǔn)列車越過(guò)該信號(hào)機(jī)
B.允許列車按規(guī)定的速度越過(guò)該信號(hào)機(jī)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)
C.準(zhǔn)許列車進(jìn)入正線運(yùn)行
D.進(jìn)路中所有道岔都處于定位
E.進(jìn)路中所有道岔處于反位
A.車輛視頻聯(lián)動(dòng)
B.區(qū)間視頻聯(lián)動(dòng)
C.場(chǎng)段視頻聯(lián)動(dòng)
D.車站視頻聯(lián)動(dòng)
E.控制中心視頻聯(lián)動(dòng)
最新試題
()工器具是更換電纜接頭所需。
TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送()
在有效列車模式為FAM時(shí),車輛應(yīng)在滿足()條件下允許自動(dòng)緩解緊急制動(dòng)。
列車在()模式下,車載ATP提供連續(xù)的車門監(jiān)控功能。
車載ATP通信板可以完成與()設(shè)備間的通信命令。
全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為()
()工器具是下載車載日志所需的。
在實(shí)施JOG功能時(shí),ATO向車輛輸出()指令。
ATS歷史回放功能可回放的內(nèi)容包括()
在車輛遠(yuǎn)程控制界面,可遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)對(duì)全線車輛的受電弓控制,遠(yuǎn)程控制指令包括()