常見(jiàn)的公路路面凍結(jié)后，也有出現(xiàn)帶狀隆起或者形成凍脹丘柏油路面裂縫，行車(chē)道凹凸不平春季翻漿，路面破壞。

灌區(qū)數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)包括兩個(gè)方面的內(nèi)容：數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)的建設(shè)和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容的建沒(méi)。

籠石堵口一般在迎水面一排橫籠應(yīng)超長(zhǎng)接于堤坡，外順裝數(shù)排搭籠。

近年來(lái)國(guó)際上已開(kāi)發(fā)了多種高性能非金屬加強(qiáng)材料——纖維加強(qiáng)塑料，這種新型加強(qiáng)材料是公認(rèn)的混凝土結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)的理想材料，它比玻璃纖維強(qiáng)度更高、剛度更好，不會(huì)與混凝土中的堿發(fā)生反應(yīng)而引起應(yīng)力腐蝕。

我國(guó)灌區(qū)信息化建設(shè)地區(qū)之間還很不平衡，請(qǐng)簡(jiǎn)要介紹改進(jìn)的辦法？

護(hù)坡子埝迎水面采用打一排木樁。

護(hù)坡子埝和土袋子埝不同的是填料不同。

在決口處采取保護(hù)堤頭措施后，于決口至少打2～3排木樁。

土袋子埝與土料子埝不同的是在子埝迎水面砌筑土袋后再加土埝。

后戧厚度視厚度視土堤滑坡、坍塌程度而定。