增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

半浮式半軸只承受轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動輪上的其他反力和彎矩全部由橋殼來承受。

盤式制動器制動盤厚度小可以降低工作溫度。

下面哪種工況不屬于半浮式半軸計算載荷工況？（）

下列關(guān)于動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計要求，哪些選項正確？（）

鋼板彈簧長度越短，彈簧剛度越低，汽車的平順性越好。

雙領(lǐng)蹄式制動器制動效能高，但不可用兩個各自獨立的回路分別驅(qū)動兩蹄片。

后備系數(shù)是離合器設(shè)計中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

雙片離合器的后備系數(shù)應(yīng)小于單片離合器。

以下哪種傳動形式不能用于主減速器？（）