后備系數(shù)是離合器設(shè)計(jì)中的一個重要參數(shù)，膜片彈簧離合器的后備系數(shù)可比螺旋彈簧離合器小些。

貨車質(zhì)量系數(shù)越小越好。

懸架受到的垂直外力F與由此所引起的車輪中心相對于車身位移f的關(guān)系曲線，稱為（）。

鼓式制動器摩擦襯片寬度寬可以增加襯片壽命。

換擋機(jī)構(gòu)形式中換擋沖擊最小的是（）。

汽車形式是指（）、（）、驅(qū)動形式上的區(qū)別。

增加汽車轉(zhuǎn)向輪數(shù)可使汽車最小轉(zhuǎn)彎直徑變小。

增加鋼板彈簧長度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。

下列懸架參數(shù)中，影響車輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。

三銷軸萬向節(jié)目前用于個別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。