根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是（）。

不是防撞筒的作用的是（）

關(guān)于基坑開(kāi)挖安全防護(hù)要求的說(shuō)法，正確的是（）。

按礦料級(jí)配分類，OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于（）

纜索吊裝松索應(yīng)按（）順序。

下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于（）。

編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí)，應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有（）。

中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）

關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。