在拱橋安裝施工過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)構(gòu)件砼進(jìn)行（）觀測(cè)。

關(guān)于簡(jiǎn)支梁橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。

公路橋梁中的永久荷載包括橋梁自重、土側(cè)壓力和（）等。

公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定：泵送水泥混凝土碎石最大粒徑不宜超過(guò)輸送管徑的（）。

簡(jiǎn)支梁橋測(cè)定梁體最大剪力時(shí)，荷載工況位置為（）。

拱橋施工過(guò)程中變位觀測(cè)是監(jiān)控的重點(diǎn)，除了對(duì)主要控制截面進(jìn)行觀測(cè)外，還應(yīng)進(jìn)行變位觀測(cè)的是（）

某簡(jiǎn)支梁橋，控制荷載掛車產(chǎn)生的跨中彎矩為3000kN·m，試驗(yàn)荷載產(chǎn)生跨中彎矩2850kN·m，則其靜載試驗(yàn)效率為（）。

關(guān)于無(wú)鉸拱橋試驗(yàn)荷載工況的確定，下列哪個(gè)說(shuō)法是錯(cuò)誤的（）。

公路橋梁板式橡膠支座使用階段的平均壓應(yīng)力限值為（）MPa。

公路橋梁中的其他可變荷載包括汽車制動(dòng)力、支座摩阻力和（）等。