A.盤(pán)式制動(dòng)器
B.鼓式制動(dòng)器
C.領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
D.中央制動(dòng)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實(shí)現(xiàn)離合器踏板的自由行程
B.減輕從動(dòng)盤(pán)磨損
C.保證摩擦片正常磨損后離合器不失效
D.防止熱膨脹失效
A.渦輪增壓機(jī)進(jìn)行冷卻
B.渦輪軸承進(jìn)行冷卻
C.進(jìn)氣進(jìn)行冷卻
D.排氣進(jìn)行冷卻
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
A.氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比;
B.氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比;
C.氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比;
D.氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比。
A.斷開(kāi)式
B.整體式
C.A,B均可
D.與A,B無(wú)關(guān)
A、矩形環(huán)
B、錐面環(huán)
C、梯形環(huán)
D、扭曲環(huán)
A、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等
D、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不確定
A、有級(jí)
B、無(wú)級(jí)
C、自動(dòng)操縱
D、綜合
A、前大后小
B、前小后大
C、兩邊大中間小
D、一樣大
A.主銷(xiāo)后傾角
B.主銷(xiāo)內(nèi)傾角
C.車(chē)輪外傾角
D.車(chē)輪內(nèi)傾角
最新試題
全支承曲軸。
柴油機(jī)混合氣燃燒過(guò)程包含哪幾個(gè)過(guò)程?各自有何特點(diǎn)?
八缸四沖程直列發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
一輛汽車(chē)的車(chē)輛識(shí)別代號(hào)VIN,它由()位數(shù)字組成?
過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí),表示氣缸內(nèi)混合氣()。
氣缸壓縮比越高,汽油機(jī)產(chǎn)生爆震的可能性越小。
氣門(mén)重疊現(xiàn)象發(fā)生在()。
配氣機(jī)構(gòu)中采用液壓挺住,可以消除配氣機(jī)構(gòu)中的間隙,無(wú)須調(diào)整氣門(mén)間隙。
柴油機(jī)燃燒室主要有哪幾種類(lèi)型?各自有何優(yōu)缺點(diǎn)?
一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)所有氣缸的()之和稱(chēng)為該發(fā)動(dòng)機(jī)排量。