單項選擇題柴油機燃燒過程從噴油器開始噴油到氣缸內(nèi)產(chǎn)生第一個火焰中心之間的曲軸轉(zhuǎn)角,稱為().
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補燃期
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2.單項選擇題柴油機燃燒在()中氣缸內(nèi)工質(zhì)溫度將上到量高值.
A.著火落后期
B.速燃期
C.緩燃期
D.補燃期
3.填空題汽油機爆震燃燒容易發(fā)生在()。
4.單項選擇題汽油發(fā)動機從最高溫度點到燃料基本上燃燒完全這段時期稱為()。
A.誘導(dǎo)期
B.明顯燃燒時期
C.補燃期
5.單項選擇題汽油發(fā)動機從電火花跳火到火焰中心形成的時期稱為().
A.誘導(dǎo)期
B.明顯燃燒時期
C.補燃期
6.單項選擇題為了提高發(fā)動機的充氣系數(shù),應(yīng)減小進氣系統(tǒng)的阻力,在整個進氣系統(tǒng)中,()處的通過截面最小,而且不斷變化,其流動阻力量大,應(yīng)當(dāng)首先考慮.
A.進氣門口
B.化油器喉管
C.進氣歧管
D.空氣濾清器
7.單項選擇題對發(fā)動機充氣系數(shù)影響最大的參數(shù)是().
A.進氣終了時的氣體壓力
B.壓縮比
C.大氣壓力
8.單項選擇題在配氣相位的參數(shù)中,()對充氣系數(shù)的影響量大.
A.進氣提前角
B.進氣遲后角
C.排氣提前角
D.捧氣遲后角
9.單項選擇題評價發(fā)動機換氣進程的完善程度的指標(biāo)().
A.充氣效率
B.壓縮比
C.換氣量
10.單項選擇題非增壓發(fā)動機進氣過程結(jié)束時,氣缸內(nèi)壓力總是()
A.大于大氣壓力
B.等于大氣壓力
C.小于大氣壓力
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