船舶登記的主管機(jī)關(guān)是（），船舶登記后發(fā)給（）。

《輪機(jī)日志》記載時，下列說法錯誤的是（）。

申請適任證書再有效者，從申請之日起向前計算（）年內(nèi)具有與其適任證書所記載范圍相應(yīng)的不少于（）個月的海上服務(wù)資歷，且任職表現(xiàn)和安全記錄良好。

船舶所屬單位應(yīng)在接到大事故及以上機(jī)損事故報告后（）h內(nèi)報告上級主管部門，轉(zhuǎn)報交通部。

凡載客超過（）人稱為客船。

我國1999年頒布的《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》規(guī)定，如換證檢驗到期，船舶不在預(yù)定檢驗的港口，經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可，可將證書給予（）展期，短途旅行的船舶經(jīng)認(rèn)可后，可給予（）展期。

機(jī)損事故分檔按主機(jī)的（）標(biāo)定的功率即千瓦（馬力）計算，不論單主機(jī)或雙主機(jī)船舶，均按船舶豬推進(jìn)裝置的總功率即千瓦（馬力）計算。

國際起重設(shè)備檢驗和試驗證書有效期為（）。

根據(jù)我國《海船船員發(fā)證規(guī)則》規(guī)定，船員職能根據(jù)技術(shù)要求分為（）。

機(jī)損事故直接經(jīng)濟(jì)損失包括（）。