對于運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來說，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。

在從事設(shè)備檢修過程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。

日常點檢一般采用（）的方法進(jìn)行點檢。

預(yù)防劣化可通過（）

編制點檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和點檢標(biāo)準(zhǔn)，主要由（）來編制完成。

檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）

5S活動中，形成制度化、規(guī)范化的活動是（）

（）是設(shè)備工作機(jī)件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機(jī)件疲勞的一種反映。

點檢標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的流程是（）、點檢實績登錄、實績分析與改進(jìn)。

（）即定性點檢，只檢查設(shè)備的好壞通過檢查以判斷設(shè)備的維修時機(jī)。