單項(xiàng)選擇題少量裝載時(shí)，若船舶KM值不變，則貨物裝于（）將使GM增大。
A.船舶重心之上
B.船舶重心之下
C.船舶穩(wěn)心之上
D.船舶漂心之下
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1.單項(xiàng)選擇題從底艙卸貨，則通常船舶的初穩(wěn)性值（）。
A.提高
B.下降
C.不會(huì)變化
D.A、B、C均可能
2.單項(xiàng)選擇題在進(jìn)行少量載荷變動(dòng)對(duì)初穩(wěn)性高度影響值的近似計(jì)算時(shí)，常假定（）。
A.貨物重量不超過500t
B.船舶排水量不變
C.船舶重心高度變化忽略不計(jì)
D.橫穩(wěn)心距基線高度的變化忽略不計(jì)
3.單項(xiàng)選擇題某船排水量為6681t，有一梯形液艙長(zhǎng)為13.2m，艙前寬12m，艙后寬9m，并有兩道橫向隔艙，艙內(nèi)液體密度0.93g/cm3，則該液艙的液面對(duì)穩(wěn)性的減小值為（）m。
A.0.16
B.0.18
C.0.20
D.0.22
4.單項(xiàng)選擇題某船Δ=6237t，船內(nèi)一長(zhǎng)12.4m、寬7.8m的矩形油艙存在自由液面，艙內(nèi)ρ=0.87g/cm3，則該液艙使船舶GM降低（）m。
A.0.07
B.0.04
C.0.06
D.0.08
5.單項(xiàng)選擇題某船Δ=6809t，有一梯形油艙（長(zhǎng)14m，前后寬分別為12m和8m）裝有密度為0.841g/cm3的液體存在自由液面，則自由液面對(duì)穩(wěn)性高度的減小值為（）m。
A.0.15
B.0.08
C.0.10
D.以上都不對(duì)
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壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
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下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
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滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密，應(yīng)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí)，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系，盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題