A.靜穩(wěn)性力矩曲線
B.靜穩(wěn)性力臂曲線
C.重量穩(wěn)性力臂曲線
D.形狀穩(wěn)性力臂曲線
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A.307
B.343
C.369
D.385
A.船舶重心提高法
B.自由液面力矩法
C.重量增加法
D.A或B
A.增大
B.不變
C.減小
D.以上均有可能
A.0.79
B.0.82
C.0.85
D.0.88
A.船舶重心位置
B.初穩(wěn)心點(diǎn)位置
C.橫傾方向
D.A、B都是
最新試題
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙完畢且滾輪入位之后,為防止艙蓋移動(dòng)并保證艙口水密,應(yīng)()
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及()等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線
壓載艙內(nèi)的涂料脫落,防腐保護(hù)不到位,易導(dǎo)致()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有()①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
油船的配積載圖為()
在船中后部卸下小量貨物,則船舶()
危險(xiǎn)貨裝卸作業(yè)期間,值班駕駛員的職責(zé)不包括()
()屬于便攜式系固設(shè)備。
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說(shuō)法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨