A.國際標(biāo)準(zhǔn)
B.地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)
C.國家標(biāo)準(zhǔn)
D.公司標(biāo)準(zhǔn)
E.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
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A.多式聯(lián)運合同
B.多式聯(lián)運單據(jù)
C.運輸方式
D.運費費率
E.多式聯(lián)運承運人
A.手續(xù)簡便
B.貨運安全
C.運送迅速
D.節(jié)省包裝
E.提早收匯
A.場站收據(jù)
B.集裝箱裝箱單
C.運費清單
D.設(shè)備交接單
E.提單
A.鋼制集裝箱
B.掛衣集裝箱
C.汽車集裝箱
D.動物集裝箱
E.通風(fēng)集裝箱
A.聯(lián)運如果包括海運在內(nèi),每件貨物或其他每個貨運單位不超過920記賬單位,或毛重每公斤2.75記賬單位,以較高者為準(zhǔn)。
B.聯(lián)運如不包括海運或內(nèi)河運輸在內(nèi),賠償責(zé)任限額為毛重每公斤8.33記賬單位
C.如果能夠確定損失發(fā)生的運輸區(qū)段,而該區(qū)段所適用的某項國際公約或強制性的國內(nèi)法律所規(guī)定的賠償限額高于聯(lián)運公約規(guī)定的賠償限額,則適用該公約或該國國內(nèi)法律的規(guī)定
D.對遲交的賠償相當(dāng)于延遲交付貨物應(yīng)付運費的兩倍半,但不得超過多式聯(lián)運
合同規(guī)定的應(yīng)付運費的總額
E.如果多式聯(lián)運經(jīng)營人和發(fā)貨人雙方同意,可在合同中規(guī)定超過本公約規(guī)定的賠償限額
最新試題
陸運貨物保險險別主要有()。
按程租船合同規(guī)定,租方可以接受船舶的最早裝貨日期是()
集裝箱的關(guān)系人有()
按照國際上的一般做法,出口信用保險承擔(dān)()
協(xié)會海運貨物罷工險的保險期間采取什么原則()
在國際貿(mào)易中,貨物運輸主要采用()。
與陸運險的承保范圍相似的海洋運輸貨物保險險種是()。
按程租船合同規(guī)定,()是租方可以接受船舶的最早裝貨日期。
科學(xué)技術(shù)的進步推動了運輸業(yè)的發(fā)展,新式運輸業(yè)正在向()
下列條款屬于提單背面條款的是()