問答題

【背景材料】某公路工程施工總承包一級企業(yè),注冊資金為1.5億元。該公司擬投標(biāo)承包一公路工程項目,該公路工程按高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,填土路基、填隙碎石底基層、無機結(jié)合料基層、瀝青混凝土面層,雙向四車道,設(shè)計行車時速120km。
【問題】
1.此公路工程施工可能要用到的施工機械主要有哪些?
2.土方路基完成的檢查項目有哪些?
3.公路工程驗收分為哪兩個步驟?竣工驗收應(yīng)具備哪些條件?
4.公路工程施工總承包企業(yè)可分為幾個等級?


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1.問答題

【背景材料】
某橋梁工程,鉆孔樁基礎(chǔ)。項目經(jīng)理部為了保證工程質(zhì)量,組成了以總工程師為組長的質(zhì)量控制小組,確定了鉆孔樁的質(zhì)量控制點,內(nèi)容包括:樁位坐標(biāo)控制、垂直度控制、清孔質(zhì)量控制等。該橋梁由甲公司總承包,其中樁基礎(chǔ)施工分包給乙公司,建設(shè)單位委托了丙公司進行監(jiān)理。甲公司要求乙公司在施工前復(fù)核了該工程的原始基準(zhǔn)點、基準(zhǔn)線和測量控制點,在經(jīng)甲公司技術(shù)人員審核簽認(rèn)后,指令乙公司進行該橋樁基礎(chǔ)的施工。該橋1號橋墩樁基礎(chǔ)施工完畢后發(fā)現(xiàn)整體樁位(樁的中心線)沿橋梁中線偏移,偏移量超過了規(guī)范允許的偏差。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),造成樁位偏差的原因是樁位施工圖尺寸與總平面尺寸不一致所致。于是,甲公司與監(jiān)理公司共同商議按以下方案處理,并由甲公司指令乙公司盡快組織實施。(1)補樁;(2)承臺的結(jié)構(gòu)鋼筋適當(dāng)調(diào)整,外形尺寸做部分改動。乙公司在接到甲公司的指令后迅速組織了實施,同時向監(jiān)理工程師提出了索賠意向通知,并在補樁施工完成后第5天提交了索賠報告:(1)要求建設(shè)單位賠償整改期間機械、人員的窩工損失;(2)增加的補樁應(yīng)予以計量、支付。理由是甲公司是總承包單位,乙公司的樁位放線成果已由甲公司審核簽認(rèn),而樁體本身并沒有問題。
【問題】
1.該橋梁基礎(chǔ)鉆孔樁的質(zhì)量控制點是否完整?若不完整,請補充。
2.甲公司的做法有無不妥之處?若有不妥,請加以改正。
3.乙公司的做法有無不妥之處?若有不妥,請加以改正。
4.請簡述鉆孔灌注樁施工的主要工序。

3.多項選擇題以下適用于各級公路的基層和底基層的是()。

A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定類
D.水泥粉煤灰類
E.粉煤灰穩(wěn)定類

4.多項選擇題適用于二級和二級以下公路的粒料類基層有()。

A.級配礫石基層
B.填隙碎石基層
C.級配碎石基層
D.滿足要求的級配天然砂礫基層
E.水泥穩(wěn)定碎石基層

5.多項選擇題水泥混凝土路面斷板裂縫的修補方法有()。

A.直接灌漿法
B.擴縫灌注法
C.抹劃修補法
D.全深度補塊法
E.條帶罩面法

6.多項選擇題下列屬于路基干濕類型的是()。

A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過濕
E.濕潤

7.多項選擇題公路工程施工組織的基本方法包括()。

A.混合工作隊法、部門控制式、矩陣制施工
B.順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法
C.流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計劃法、平行流水作業(yè)法
D.人工作業(yè)法、機械化施工方法、半機械化施工方法
E.事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊式

9.多項選擇題路基地下水排水設(shè)施有()。

A.暗溝
B.滲井
C.排水溝
D.邊溝
E.攔水帶

10.多項選擇題可用于濕陷性黃土地基處理的措施有()。

A.攔截、排除地表水
B.重錘夯實
C.強夯法
D.擠密法
E.預(yù)壓法