【背景材料】
某橋基礎(chǔ)為5根∅2.0m的鉆孔灌注樁,上置8×12×3.5m鋼筋混凝土承臺(tái),承臺(tái)頂面比原始地面線(xiàn)低0.5m。地質(zhì)與水文條件如下:0~0.60m砂礫石,下為黏性土,施工期間的水位剛好淹沒(méi)原地面線(xiàn)。
【問(wèn)題】
1.該橋承臺(tái)施工的支護(hù)形式包括哪些?
2.在澆筑承臺(tái)混凝土前,怎樣處理承臺(tái)底?
3.澆筑承臺(tái)(大體積)混凝土前,對(duì)樁基應(yīng)作哪些處理?
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A.水泥穩(wěn)定類(lèi)
B.石灰穩(wěn)定類(lèi)
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)
D.水泥粉煤灰類(lèi)
E.粉煤灰穩(wěn)定類(lèi)
A.級(jí)配礫石基層
B.填隙碎石基層
C.級(jí)配碎石基層
D.滿(mǎn)足要求的級(jí)配天然砂礫基層
E.水泥穩(wěn)定碎石基層
最新試題
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法,正確的是()。
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用()。
某路段長(zhǎng)500m縱坡較小(百分之零點(diǎn)幾),挖深28m,應(yīng)選擇()開(kāi)挖方式。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作包括:①制定評(píng)估計(jì)劃,②開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級(jí):④選擇評(píng)估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測(cè),⑥編制評(píng)估報(bào)告。最優(yōu)的評(píng)估步驟是().
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法,正確的有()
關(guān)于填土路堤施工過(guò)程質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)與加密要求,正確為()。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有()