【背景材料】
某橋基礎(chǔ)為5根∅2.0m的鉆孔灌注樁,上置8×12×3.5m鋼筋混凝土承臺(tái),承臺(tái)頂面比原始地面線低0.5m。地質(zhì)與水文條件如下:0~0.60m砂礫石,下為黏性土,施工期間的水位剛好淹沒原地面線。
【問題】
1.該橋承臺(tái)施工的支護(hù)形式包括哪些?
2.在澆筑承臺(tái)混凝土前,怎樣處理承臺(tái)底?
3.澆筑承臺(tái)(大體積)混凝土前,對(duì)樁基應(yīng)作哪些處理?
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A.水泥穩(wěn)定類
B.石灰穩(wěn)定類
C.石灰粉煤灰穩(wěn)定類
D.水泥粉煤灰類
E.粉煤灰穩(wěn)定類
A.級(jí)配礫石基層
B.填隙碎石基層
C.級(jí)配碎石基層
D.滿足要求的級(jí)配天然砂礫基層
E.水泥穩(wěn)定碎石基層
A.直接灌漿法
B.擴(kuò)縫灌注法
C.抹劃修補(bǔ)法
D.全深度補(bǔ)塊法
E.條帶罩面法
A.干燥
B.中濕
C.潮濕
D.過濕
E.濕潤
A.混合工作隊(duì)法、部門控制式、矩陣制施工
B.順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法
C.流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、平行流水作業(yè)法
D.人工作業(yè)法、機(jī)械化施工方法、半機(jī)械化施工方法
E.事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊(duì)式
A.墩身強(qiáng)度
B.基底應(yīng)力
C.偏心
D.橋墩的穩(wěn)定性
E.地基穩(wěn)定性
A.暗溝
B.滲井
C.排水溝
D.邊溝
E.攔水帶
最新試題
貨運(yùn)車輛失控風(fēng)險(xiǎn)較高的路段需設(shè)置避險(xiǎn)車道,避險(xiǎn)車道主要包括()。
為防止混凝土離析,自高處直接向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r,其自由傾落高度不宜()
下列可作為預(yù)防路基橫向裂縫的措施是()。
纜索吊裝松索應(yīng)按()順序。
按礦料級(jí)配分類,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
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關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。