A.相對(duì)免賠額
B.絕對(duì)免賠額
C.單一免賠額
D.交叉免賠額
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A.相對(duì)免賠額
B.絕對(duì)免賠額
C.單一免賠額
D.基本免賠額
A.相對(duì)免賠額
B.絕對(duì)免賠額
C.單一免賠額
D.基本免賠額
A.非法作業(yè)條款
B.禁止條款
C.海運(yùn)條款
D.拖帶與救助條款
A.船東保賠協(xié)會(huì)又稱船東互保協(xié)會(huì)，是船舶所有人之間互相保障性質(zhì)的組織
B.參加船東保賠協(xié)會(huì)的會(huì)員船東既是保險(xiǎn)人，又是被保險(xiǎn)人
C.協(xié)會(huì)以會(huì)員船東繳納的會(huì)費(fèi)作為保險(xiǎn)賠償基金，不以營(yíng)利為目的
D.成立船東保賠協(xié)會(huì)目的就是要逐步取代商業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)
A.一般保險(xiǎn)人是專營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)實(shí)體，以營(yíng)利為目的
B.船東保賠協(xié)會(huì)則是船東之間相互保險(xiǎn)的互助性組織，不以營(yíng)利為目的
C.一般保險(xiǎn)人出于營(yíng)利目的，僅向被保險(xiǎn)人提供有償性的保險(xiǎn)保障
D.船東保賠協(xié)會(huì)不追求經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，也不向會(huì)員船東收取任何費(fèi)用
最新試題
一載貨船舶擱淺，為解除船貨的共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)與一拖船簽訂了雇傭救助合同，在其幫助下脫淺成功，但脫淺后，由于船底破洞暴露，進(jìn)水速度太快，最終船舶在深海中沉沒，船貨全損，在此情況下，（）。
船舶在大風(fēng)浪中嚴(yán)重傾斜，為了船貨等的共同安全進(jìn)入避難港，在避難港為扶正船舶而（）造成的船貨損失，可列為共同海損。Ⅰ．搬移貨物；Ⅱ．卸載貨物；Ⅲ．倉(cāng)儲(chǔ)貨物；Ⅳ．重新裝載和積載貨物。
根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則，為了同一航程中的財(cái)產(chǎn)脫離危險(xiǎn)所支付的救助費(fèi)用，可列為共同海損，（）。
船舶發(fā)生火災(zāi)，船貨面臨著共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)決定使用海水滅火，雖將火撲滅，但造成貨物濕損，可以列為共同海損的是（）。
載貨船舶在海上遇險(xiǎn)，船貨面臨著共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)選擇進(jìn)入避難港來(lái)解除共同危險(xiǎn)，如果避難港選擇不當(dāng)，支付了不必要的費(fèi)用，（）。
共同海損的表現(xiàn)形式主要為（）。
如果拋棄是為了解除船貨等共同危險(xiǎn)而有意采取的一項(xiàng)共同海損措施，被拋棄的對(duì)象可以是（）。Ⅰ．船上所裝的貨物；Ⅱ．旅客托運(yùn)的行李；Ⅲ．旅客隨身行李；Ⅳ．船舶燃料和物料。
救助方進(jìn)行救助作業(yè)，如果被救助的對(duì)象是（），救助報(bào)酬應(yīng)作為共同海損。
根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則的規(guī)定，在遭遇危險(xiǎn)時(shí)，為了共同安全的需要，將船上的（）當(dāng)作燃料使用，應(yīng)屬于共同海損。Ⅰ．貨物；Ⅱ．船用材料；Ⅲ．船用物料；Ⅳ．舾裝設(shè)備。
如果只是為了保持船舶正常浮態(tài)而在航程中移動(dòng)貨物，則相關(guān)費(fèi)用不得作為共同海損，除非（）。