判斷題全球物流與國內(nèi)物流不同的就是不同的國家法律管轄權(quán)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.多項(xiàng)選擇題業(yè)務(wù)外包的流行領(lǐng)域包括()。
A.金融
B.營(yíng)銷
C.銷售
D.運(yùn)輸
E.包裝
3.多項(xiàng)選擇題口岸管理有關(guān)的國際公約有()。
A.《海商法》
B.《協(xié)商商品名稱和編碼制度的國際公約》
C.《貨物暫準(zhǔn)進(jìn)口報(bào)關(guān)手冊(cè)的海關(guān)公約
D.《伊斯坦布爾公約》
E.《關(guān)于貨物實(shí)行國際轉(zhuǎn)運(yùn)或過境運(yùn)輸?shù)暮jP(guān)公約》
4.多項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸交接有關(guān)的國際公約有()。
A.《海牙規(guī)則》
B.《維斯比規(guī)則》
C.《漢堡規(guī)則》
D.《鐵路貨物運(yùn)輸國際公約》
E.《國內(nèi)公路貨物運(yùn)輸合同公約》
5.多項(xiàng)選擇題目前我國規(guī)范經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的法律框架主要有()幾個(gè)構(gòu)件。
A.法律
B.法令
C.法規(guī)
D.國際公約
E.國際法
最新試題
以下產(chǎn)品更適合于采用反應(yīng)性供應(yīng)鏈戰(zhàn)略管理模式的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于運(yùn)輸作業(yè)及時(shí)性衡量指標(biāo)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車輛的平均車日行程為計(jì)算期總行程比上同期工作車日。
題型:判斷題
六西格瑪管理業(yè)績(jī)測(cè)量的起點(diǎn)和終點(diǎn)都是“顧客的心聲”。
題型:判斷題
對(duì)物資和原材料進(jìn)行殺蟲防蟲處理屬于()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
處理異常運(yùn)輸合同時(shí),需要注意的事項(xiàng)包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
牛鞭效應(yīng)是供應(yīng)鏈成員在自身利益驅(qū)動(dòng)下,所做出的理性決策的結(jié)果。
題型:判斷題
尊稱敬語的使用可以讓顧客獲得舒適的感覺,也是物流工作人員()體現(xiàn)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
計(jì)劃編制主要包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
進(jìn)入庫區(qū)的內(nèi)燃機(jī)械必須安裝()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題