A、300KM運(yùn)距內(nèi),18H內(nèi)送達(dá)
B、500KM運(yùn)距內(nèi),24H內(nèi)送達(dá)
C、1000KM運(yùn)距內(nèi),48H內(nèi)送達(dá)
D、2000KM運(yùn)距內(nèi),96送達(dá)
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A、簡(jiǎn)單環(huán)形式
B、交叉環(huán)形式
C、三角環(huán)形式
D、四邊形環(huán)形式
A、<50%
B、50%
C、50%-100%
D、100%
A、運(yùn)點(diǎn)裝貨、終點(diǎn)卸貨
B、車(chē)輛維護(hù)
C、運(yùn)輸安排
D、運(yùn)輸結(jié)算
A、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、輔助運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程
B、運(yùn)輸準(zhǔn)備過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程和運(yùn)輸管理過(guò)程
C、運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、輔助運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn)輸服務(wù)過(guò)程
D、運(yùn)輸業(yè)務(wù)過(guò)程、基本運(yùn)輸過(guò)程、輔助運(yùn)輸過(guò)程和運(yùn)輸結(jié)算過(guò)程
A、后送先裝
B、先送先裝
C、隨意
D、以上都不是
A、對(duì)特性差異大的貨物進(jìn)行共同配送
B、根據(jù)配送貨物輕重緩急,安排配載
C、散裝貨物、箱裝貨物混合配載
D、以上都不是
A、客戶(hù)的具體位置
B、沿途的交通情況
C、車(chē)輛的容量
D、送貨時(shí)間限制
A、優(yōu)先使用自營(yíng)車(chē)輛
B、優(yōu)先使用外部車(chē)輛
C、不需考慮貨物的信息
D、事先掌握車(chē)輛的容量和額定載貨是否滿足要求
A、10KM
B、30KM
C、60KM
D、100KM
A、通過(guò)購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛增加公司運(yùn)輸能力
B、通過(guò)加大倉(cāng)庫(kù)商品的庫(kù)存,來(lái)提高訂單滿足率
C、讓供應(yīng)商提前送貨
D、委托專(zhuān)業(yè)的物流公司承擔(dān)物流配送業(yè)務(wù)
最新試題
綜合噸是指將質(zhì)量噸和體積噸綜合起來(lái)計(jì)算,采用質(zhì)量噸和體積噸擇小計(jì)算。
()一般適用于發(fā)料頻繁的貨物、難以進(jìn)行連續(xù)儲(chǔ)備和動(dòng)態(tài)登記核算的貨物、可以預(yù)測(cè)需求量的貨物及有保管期限的貨物。
下面屬于危險(xiǎn)性商品的是()
商品防止銹蝕的方法通常有()。
倉(cāng)庫(kù)在驗(yàn)收商品時(shí),包裝受損但物品沒(méi)有受到損壞的商品是合格商品。
下列關(guān)于托盤(pán)車(chē)實(shí)訓(xùn)的操作要點(diǎn)中,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。
貨物驗(yàn)收的一般流程是核對(duì)憑證、驗(yàn)收準(zhǔn)備、檢驗(yàn)實(shí)物。
貨物入庫(kù)采用的主要驗(yàn)收方法有()。
危險(xiǎn)貨物包裝按其包裝容器的類(lèi)型可分為()。
下列屬于定量訂貨法缺點(diǎn)的是()