高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)規(guī)矩最大容許加寬（）mm。

正線對向布置道岔，插入鋼軌最小長度特殊困難地段為（）m。

隧道內(nèi)避車洞每隔（）m設(shè)一個。

中間站若貨源多來自站房對側(cè)，貨場一般設(shè)于（）

我國高速客運鐵路，最大超高以不超過200毫米為宜。

編組站中向、級、場分別指什么？

路堤護(hù)道是指路堤坡腳與取土坑之間的坡度，其寬度一般不小于（）m，并做成2~4%的向外排水坡。

單向編組站只有一個調(diào)車場，上、下行合用一套調(diào)車設(shè)備。

車站咽喉是從車站最外方道岔的基本軌接頭處，分別至到發(fā)場最內(nèi)方信號機(jī)（或警沖標(biāo)）的范圍。

何為轍叉號數(shù)？其與行車速度有何關(guān)系？