A.投入大量資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大規(guī)模
D.侵占市場
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A.市場占有率較高而業(yè)務(wù)增長率較低
B.市場占有率較高且業(yè)務(wù)增長率較高
C.市場占有率較低且業(yè)務(wù)增長率較低
D.市場占有率較低而業(yè)務(wù)增長率較高
A.投入較少資金
B.收縮甚至放棄
C.擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模
D.侵占市場
A.“金?!毙?br/>B.“幼童”型
C.“瘦狗”型
D.“明星”型
A.區(qū)域1
B.區(qū)域3
C.區(qū)域7
D.區(qū)域9
A.大中取大法
B.數(shù)學(xué)規(guī)劃
C.網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化
D.動(dòng)態(tài)規(guī)劃
最新試題
有限理性決策假設(shè)管理者在決策時(shí)是用理性和邏輯使組織利益最大化。()
決策者必須時(shí)刻監(jiān)督環(huán)境,以防在實(shí)施階段發(fā)生變化時(shí)加以修正。()
某經(jīng)理在面臨決策問題時(shí)無法獲得關(guān)鍵信息,也無法對(duì)備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計(jì),在此情境下做出的決策是屬于()。
決策備選方案要盡可能多,同時(shí)還要具有可行性和創(chuàng)造性。()
某共享電動(dòng)車的品牌經(jīng)理運(yùn)用波特五力模型進(jìn)行行業(yè)環(huán)境分析時(shí),其認(rèn)為該地區(qū)內(nèi)新運(yùn)營的地鐵也會(huì)帶來影響,該影響應(yīng)該屬于下列()項(xiàng)。
確定性決策可采用決策樹法進(jìn)行備選方案的評(píng)估與選擇。()
內(nèi)外部環(huán)境綜合分析常用的SWOT 分析不包括下列()項(xiàng)。
活動(dòng)方案可通過5W2H、頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法等方法來生成。()
現(xiàn)實(shí)中若個(gè)人具有決策制定權(quán),通常無需再征詢組織群體的意見。()
使用頭腦風(fēng)暴法的原則是各抒己見、越多越好,對(duì)別人的建議不做評(píng)論。()