A.奧圖循環(huán)
B.卡諾循環(huán)
C.米勒循環(huán)
D.狄塞爾循環(huán)
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A.曲軸
B.凸輪軸
C.氣門(mén)搖臂
D.氣門(mén)推桿
A.塑料量絲
B.鋼尺
C.厚薄規(guī)
D.千分表
A.魯式增壓器
B.葉板式增壓器
C.離心式增壓器
D.渦輪增壓器
A.氣門(mén)腳
B.氣門(mén)桿
C.氣門(mén)頸
D.氣門(mén)頭
A.增強(qiáng)彈力
B.一支在低速時(shí)使用,一支在高速時(shí)使用
C.避免產(chǎn)生諧震
D.防止氣門(mén)漏氣
最新試題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會(huì)導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是()
在汽車(chē)儀表中有一個(gè)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈,該報(bào)警指示燈點(diǎn)亮?xí)r表示潤(rùn)滑系統(tǒng)()
關(guān)于進(jìn)、排氣門(mén)的工作狀態(tài)的描述,正確的是()
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化,其性能將會(huì)發(fā)生的改變是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()
曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是()
多級(jí)潤(rùn)滑油相對(duì)于單級(jí)潤(rùn)滑油的優(yōu)越性有()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義,下列說(shuō)法正確的是()