當發(fā)動機出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）

下列對歧管壓力傳感器描述錯誤的是（）

汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。

在發(fā)動機冷啟動時，發(fā)動機電腦對以下參數(shù)進行適時控制的是（）

（）屬于進氣系統(tǒng)裝置。

火花塞中心電極部分熔化的可能原因是（）

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時間的主要參數(shù)是（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動機仍然可以運轉(zhuǎn)。

哪一個行程的點火可能引起進氣管的回火？（）

LH-Jetronic系統(tǒng)使用的熱線式空氣流量傳感器是計量進入發(fā)動機內(nèi)的（）