確定機動車車行道寬度應注意的問題論述，下列（）條為妥。

機動車停車設施出入口一般宜設置在（）。

立體交叉的設置條件如下（）。

對于立體交叉中的互通式立交的變速車道來說，直接式變速車道過渡段長度由變速車道外緣線斜率計算得出，其駛出端外緣線斜率為（）。

在城市道路縱斷面設計方面，對于道路縱坡的確定來說，城市道路非機動車的最大縱坡，按自行車的行駛能力控制在（）以下為宜。

機動車車輛停放方式按車身縱方向與通道的夾角關系，有平行式、垂直式和斜放式三種。其中垂直停車方式的特點包括（）。

交通量較小的次要交叉口，異形交叉口一般采用（）形式的交通管理與組織形式。

人和車輛在城市道路上通行要占有一定的通行斷面稱為凈空。其中機動車凈空中凈寬的要求包括（）m。

以下各項中，（）屬于城市軌道交通規(guī)劃OD客流預測的內(nèi)容。

交通樞紐形成的主要制約或影響因素包括以下各項的（）。