路面在使用期末的不利季節(jié),在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下容許出現(xiàn)的最大回彈彎沉值。
在設(shè)計(jì)年限內(nèi),考慮車(chē)道系數(shù)后,一個(gè)車(chē)道上的累計(jì)當(dāng)量軸次總和。
軸載譜是指各種車(chē)輛不同軸重的概率分布。
用當(dāng)?shù)厣暗[、未篩分碎石、碎磚、爐渣、礦渣等粒料組成的路面,砂石路面應(yīng)有砂土磨耗層;地方材料改善土的路面不包括在內(nèi)。
用整齊或不整齊的石塊等做的路面
用瀝青和集料按層鋪法或拌和法鋪筑而成的厚度不超過(guò)3cm的瀝青路面;
用瀝青和集料按層鋪法鋪筑而成,厚度一般為4~8cm的瀝青路面;
以常溫熔融的瀝青和嵌擠結(jié)構(gòu)的集料冷拌或熱拌,冷鋪而成的路面;
以瀝青和嵌擠結(jié)構(gòu)集料熱拌鋪筑的路面;
以瀝青和密實(shí)結(jié)構(gòu)集料熱拌而成,根據(jù)集料的材質(zhì),可分別用作路面和路基
最新試題
路面狀況指數(shù)
拱起
罩面
表面剝離
復(fù)合式路面
溫度疲勞應(yīng)力
彎沉綜合修正系數(shù)
水滑
分離式加鋪層
碾壓混凝土路面