A.職業(yè)道德的形式因行業(yè)不同而有所不同
B.職業(yè)道德在內(nèi)容上具有變動(dòng)性
C.職業(yè)道德在適用范圍上具有普遍性
D.講求職業(yè)道德會(huì)降低企業(yè)競爭力
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A.儲(chǔ)存方式設(shè)計(jì)
B.儲(chǔ)位設(shè)計(jì)
C.儲(chǔ)位編碼設(shè)計(jì)
D.搬運(yùn)線路設(shè)計(jì)
A.設(shè)備租賃型物流企業(yè)
B.倉儲(chǔ)型物流企業(yè)
C.運(yùn)輸型物流企業(yè)
D.綜合性物流企業(yè)
A.高庫存策略
B.以降低管理費(fèi)用為目標(biāo)
C.盡量壓低價(jià)格或成本
D.選用多個(gè)供應(yīng)商
A.客戶訂單
B.庫存訂單
C.網(wǎng)絡(luò)訂單
D.預(yù)測訂單
A.準(zhǔn)時(shí)制JIT
B.約束理論TOC
C.計(jì)劃評(píng)審技術(shù)PERT
D.關(guān)鍵路每徑法CPM
A.掃描法
B.表上作業(yè)法
C.逐次逼近法
D.節(jié)約法
A.混合策略
B.合并策略
C.差異化策略
D.延遲策略
A.經(jīng)銷商的地理位置
B.經(jīng)銷商的財(cái)務(wù)狀況及管理水平
C.經(jīng)銷商的促銷政策和技術(shù)
D.經(jīng)銷商的綜合服務(wù)能力。
A.單項(xiàng)成本最優(yōu)
B.系統(tǒng)總成本最優(yōu)
C.某部門效益
D.某項(xiàng)物流活動(dòng)的效益
A.資金占用成本
B.物品損耗成本
C.保險(xiǎn)和稅收成本
D.補(bǔ)貨作業(yè)成本
最新試題
自有運(yùn)輸工具可滿足企業(yè)最基本的貨運(yùn)需求,超過基本需求的主要采用()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。
配送成本的計(jì)算方法有()
戰(zhàn)略物資的運(yùn)輸必須()安排運(yùn)輸計(jì)劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
在整個(gè)物流系統(tǒng)中,流通中心定位于()的綜合匯集地,具有非常完善的功能。
在城市配送模式中,配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點(diǎn)。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
托運(yùn)人可從多方面考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量,表述正確的是()
()是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。