單項(xiàng)選擇題在一段不太長(zhǎng)的距離內(nèi),鋼軌項(xiàng)面連續(xù)出現(xiàn)兩個(gè)正負(fù)不同的水平差叫()。

A.三角坑
B.水平
C.高低
D.軌底坡


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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌、轍叉或夾板折斷后的緊急處理應(yīng)()防護(hù)。

A.辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)
B.辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)
C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車(chē)手信號(hào)
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)

2.單項(xiàng)選擇題危及行車(chē)安全的突發(fā)性災(zāi)害的緊急搶修應(yīng)()防護(hù)。

A.辦理封鎖施工手續(xù),設(shè)置移動(dòng)停車(chē)信號(hào)
B.辦理慢行手續(xù),設(shè)置移動(dòng)減速信號(hào)
C.辦理臨時(shí)封鎖施工手續(xù),設(shè)置停車(chē)手信號(hào)
D.設(shè)置作業(yè)標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題無(wú)縫線(xiàn)路鋪設(shè),要求在()范圍內(nèi)鎖定無(wú)縫線(xiàn)路

A.設(shè)計(jì)鎖定軌溫
B.中間軌溫±5℃
C.實(shí)測(cè)軌溫±5℃
D.氣溫±5℃

4.單項(xiàng)選擇題降低鋼軌內(nèi)部溫度應(yīng)力的關(guān)鍵,在于如何控制()。

A.最高軌溫
B.最低軌溫
C.軌溫變化幅度
D.中間軌溫

5.單項(xiàng)選擇題跨區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路是由區(qū)間無(wú)縫線(xiàn)路和()兩部分組成。

A.無(wú)縫道岔
B.道岔
C.曲線(xiàn)
D.提速道岔

最新試題

300-1型扣件按無(wú)砟道床形式應(yīng)為()扣件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

道岔區(qū)板式無(wú)砟軌道對(duì)()級(jí)傷損應(yīng)做好記錄。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線(xiàn)路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足軌道()要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

牽引變電所其功能是將110kV或220kV等級(jí)的工頻交流高壓電,變成適合電力機(jī)車(chē)使用的()等級(jí)的單相工頻交流電。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

中繼站標(biāo)志牌裝設(shè)于中繼站應(yīng)答器組鄰近的()上,該標(biāo)志牌不宜越過(guò)相應(yīng)應(yīng)答器組。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要()裝置,通過(guò)懸掛形式將接觸線(xiàn)直接架設(shè)在鐵路線(xiàn)路的上方。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中多車(chē)進(jìn)出封鎖地段應(yīng)連掛運(yùn)行,并在()分解和連掛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

高速鐵路正線(xiàn)有砟道床道砟應(yīng)滿(mǎn)足()的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

無(wú)縫線(xiàn)路區(qū)段計(jì)算中和軌溫時(shí)通常采用的最高軌溫等于當(dāng)?shù)刈罡邭鉁丶樱ǎ畹蛙墱氐扔谧畹蜌鉁亍?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題