A.允許長時(shí)間過載工作的電動(dòng)機(jī)
B.起動(dòng)時(shí)間較長的電動(dòng)機(jī)
C.起動(dòng)次數(shù)頻繁的電動(dòng)機(jī)
D.電網(wǎng)電壓不平衡
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A.安全用電規(guī)則的遵循，很大部分要依賴電氣安全用具
B.所有的電氣安全用具，不用定期進(jìn)行電氣和機(jī)械試驗(yàn)
C.電氣安全用具分為絕緣安全用具和一般安全防護(hù)用具兩大類
D.電氣安全用具使用前應(yīng)進(jìn)行檢查
A.發(fā)電機(jī)直接發(fā)電
B.單相變壓器
C.三相V型變壓器
D.副邊三角形接法的三相變壓
A.多點(diǎn)接地、間接短路
B.主電網(wǎng)嚴(yán)重短路
C.多點(diǎn)絕緣接地故障
D.三相電壓不平衡
A.不間斷電源
B.接口板
C.控制器
D.壓力/溫度傳感器
A.負(fù)載
B.電網(wǎng)
C.發(fā)電機(jī)
D.岸電
最新試題
船舶發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中發(fā)生某重要負(fù)載單相接地故障，則該發(fā)電機(jī)的主開關(guān)（）
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí)，將選擇開關(guān)置于測(cè)試位，系統(tǒng)應(yīng)（）。
船用萬能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷（），而輔助觸頭用在控制電路。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好（）
（）功能是機(jī)艙監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)最根本的功能。
檢修電動(dòng)機(jī)過程中，最需要注意的操作步驟是（）。
在分路是火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，某一分路中的（）將不會(huì)導(dǎo)致該分路癱瘓。
船舶照明供電一般通過（）獲得。
萬用表之所以稱為萬用表，是因?yàn)槟軠y(cè)（）等。
關(guān)于電氣安全用具，錯(cuò)誤的是（）