A.發(fā)電機(jī)直接發(fā)電
B.單相變壓器
C.三相V型變壓器
D.副邊三角形接法的三相變壓
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A.多點(diǎn)接地、間接短路
B.主電網(wǎng)嚴(yán)重短路
C.多點(diǎn)絕緣接地故障
D.三相電壓不平衡
A.不間斷電源
B.接口板
C.控制器
D.壓力/溫度傳感器
A.負(fù)載
B.電網(wǎng)
C.發(fā)電機(jī)
D.岸電
A.能損制動(dòng)
B.反向制動(dòng)
C.再生制動(dòng)
D.反接制動(dòng)
A.如無過電流而延時(shí)脫扣
B.立即因接地保護(hù)而脫扣
C.如無其它故障而不脫扣
D.立即因短路電流而脫扣
最新試題
船舶廚房設(shè)備的環(huán)境,對(duì)電氣影響最大的是()。
船用萬能式空氣斷路器的主觸頭、副觸頭和弧觸頭用在通、斷(),而輔助觸頭用在控制電路。
實(shí)船并車時(shí)要求整步表指針最好向“快”方向旋轉(zhuǎn),因?yàn)椋ǎ?/p>
火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)在進(jìn)行火警功能測(cè)試時(shí),將選擇開關(guān)置于測(cè)試位,系統(tǒng)應(yīng)()。
二極管基本特性是(),而晶體管的基本功能是()
在三相三線制的船舶電網(wǎng)中,電氣線路中一點(diǎn)接地時(shí),電氣設(shè)備尚可正常運(yùn)行,若再有另一點(diǎn)接地,就形成()故障。
電氣控制設(shè)備主回路的斷路器和接觸器選型電流是很據(jù)()來確定的。
關(guān)于電氣安全用具,錯(cuò)誤的是()
塑殼式自動(dòng)空氣斷路器的基本作用之一是()保護(hù)。
船用無刷發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行中電壓隨負(fù)載增加而增加、則可能的原因是()