高速鐵路平面設計標準基本由（）控制。

高速鐵路對軌道高平順性、（）的技術要求促進了我國鐵路軌道整體技術的飛躍。

植物防護選用草種需根據（）和施工季節(jié)等確定，采用易成活、生長快、根系發(fā)達、葉莖矮或有匍匐莖的多年生草種。

鋁熱焊接基本工序包括：焊前準備、對軌、裝卡砂型、預熱、焊接、（）和平直度檢驗。

無縫道岔設計主要內容包括（）及螺栓剪切強度等。

三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數要求的組件構成。

高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護維修理念。

橋上無縫線路設計參數主要包括鋼軌溫度、（）及墩臺縱向水平剛度限值等。

植物防護護坡主要形式有一般植物護坡、（）及其他植草生態(tài)護坡等。

當設計行車速度為250km/h 時，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長度為（）。