A.整車(chē)運(yùn)輸
B.零擔(dān)運(yùn)輸
C.集裝箱運(yùn)輸
D.散裝運(yùn)輸
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A.托運(yùn)人
B.收貨人
C.發(fā)站及到站
D.貨物種類(lèi)
A.旅客運(yùn)輸合同
B.貨物運(yùn)輸合同
C.勞動(dòng)合同
D.經(jīng)濟(jì)法合同
A.1
B.2
C.3
D.4
A.1
B.2
C.3
D.4
A.旅客可以攜帶動(dòng)物上車(chē)
B.旅客可以攜帶危險(xiǎn)品
C.旅客不得攜帶國(guó)家禁止或限制的物品、危險(xiǎn)品上車(chē)，但可以攜帶動(dòng)物上車(chē)
D.旅客不得攜帶國(guó)家禁止或限制的物品、危險(xiǎn)品、動(dòng)物等上車(chē)
最新試題
高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)中對(duì)結(jié)構(gòu)剛度進(jìn)行（），以保證橋上軌道穩(wěn)定性和墩臺(tái)結(jié)構(gòu)受力在設(shè)計(jì)控制范圍內(nèi)。
影響空間線(xiàn)形的因素包括（）。
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。
道岔組裝精調(diào)中，重點(diǎn)解決道岔線(xiàn)型、軌向、（）等問(wèn)題。
高速鐵路為客運(yùn)鐵路，線(xiàn)路平面的設(shè)計(jì)原則應(yīng)（）。
高速鐵路沿途經(jīng)過(guò)的軟土、黃土、膨脹土等特殊土和區(qū)域性沉降地區(qū)以及地震斷裂帶等不良地質(zhì)地段，普遍采用了（）等技術(shù)措施.控制地基沉降和沉降速率。
高速鐵路路基要求特點(diǎn)是（）及支擋防護(hù)體穩(wěn)定可靠等。
為滿(mǎn)足高速列車(chē)運(yùn)行的高平順性、高穩(wěn)定性、高可靠性要求.高速鐵路線(xiàn)路平、縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)采用（），以提高線(xiàn)路空間線(xiàn)形的平順性。
鋁熱焊接基本工序包括：焊前準(zhǔn)備、對(duì)軌、裝卡砂型、預(yù)熱、焊接、（）和平直度檢驗(yàn)。