A、3倍水深加90米；
B、4倍水深加145米；
C、5倍水深加90米；
D、6節(jié)落水即可。
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A、絞雙錨，5米/分；
B、絞單錨，8米/分；
C、絞單錨，9米/分；
D、絞雙錨，7米/分。
A、裂縫檢查
B、磨損檢查
C、變形檢查，結(jié)構(gòu)松動檢查
D、以上均是
A、防止銹蝕；
B、美觀漂亮；
C、便于操作；
D、警惕丟錨。
A、加大鏈環(huán)
B、連接鏈環(huán)
C、鏈端鏈環(huán)
D、普通鏈環(huán)
A、吹開風大時，首尾纜與碼頭交角宜大些，這樣有利于抵抗吹開風的影響；
B、頂流強時，其首尾纜與碼頭的交角也宜大些；
C、系浮筒時，要求各纜受力均勻，但回頭纜不宜吃力；
D、吹攏風強時，一般先帶首橫纜，并盡量收緊。
最新試題
破損控制圖應清楚的顯示（）內(nèi)容。①船內(nèi)的輪廓②每層甲板俯視圖③必要區(qū)域的橫剖面圖④限制區(qū)域橫剖面圖⑤型線圖
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。
關(guān)于進水艙的分類，艙頂位于水線之上，艙內(nèi)外水相聯(lián)通，屬于：（）
在船舶抗沉性計算中，船舶破艙進水通常分為（）類，且其中（）類要考慮自由液面的影響。
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內(nèi)容應清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。
《船舶破損控制手冊》不包括（）內(nèi)容。
影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。
凳仔柜
《船舶破損控制手冊》包括（）。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是（）。