A、管船過失
B、管貨過失
C、B/L簽發(fā)過失
D、違反貨主托運(yùn)指示
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A、裝貨之前
B、開航之前
C、B/L簽發(fā)前或當(dāng)時(shí)
D、船開航前或當(dāng)時(shí)
A、裝貨之前
B、開航之前
C、B/L簽發(fā)前或當(dāng)時(shí)
D、船開航前或當(dāng)時(shí)
A、FIO
B、LIO
C、FIOST
D、FI/LO
A、CAF
B、THC
C、DDC
D、BAF
A、FAK
B、CBF
C、FAK
D、AIR
最新試題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
影響船舶儲(chǔ)備浮力的大小因素包括()。
照國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)習(xí)慣,保險(xiǎn)金額通常是將CIF或CIP總值加成多少計(jì)算()。
關(guān)于進(jìn)水艙的分類,艙頂位于水線之上,艙內(nèi)外水相聯(lián)通,屬于:()
根據(jù)《SOLAS》公約的要求,自()建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊(cè)。
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測(cè)船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
抗沉性是船舶在一艙或數(shù)艙破損進(jìn)水仍能()的性能。
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,錯(cuò)誤的是()。