單項(xiàng)選擇題某四沖程6缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸旋轉(zhuǎn)60轉(zhuǎn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)第6缸完成工作循環(huán)次數(shù)為（）.
A.30次
B.40次
C.50次
D．60次
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩達(dá)到最大轉(zhuǎn)矩時(shí)，汽車行駛時(shí)的驅(qū)動(dòng)力（）.
A.達(dá)到最小。
B.達(dá)到最大。
C.達(dá)到最大或最小。
D.保持不變。
2.單項(xiàng)選擇題電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障，則ECU將采用（）保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn).
A.替代值
B.故障瞬時(shí)值
C.任意值
D.當(dāng)前值
3.單項(xiàng)選擇題六缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸上同一氣門的凸輪間相位角應(yīng)相錯(cuò)（）.
A.60°
B.90°
C.120°
D.180
4.單項(xiàng)選擇題從傳感器輸出信號(hào)輸入ECU后，首先通過（）.
A.存儲(chǔ)器
B.CPU
C.輸入處理電路
D.A/D轉(zhuǎn)接口
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的混合氣形成在（）裝置內(nèi).
A.噴油器
B.進(jìn)氣管
C.燃燒室
D.噴油泵
最新試題
普通挺柱的結(jié)構(gòu)方式主要有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋，使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油（）
題型：單項(xiàng)選擇題
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)油泵檢修裝配時(shí)，涂密封膠后需要一定時(shí)間方可加注機(jī)油，那么需要的時(shí)間是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題